本报综合消息 7月26日，法国航空公司透露，失事的协和客机的二号发动机在飞机起飞前已经被更换。
与此同时，负责调查法航协和失事事件的法国司法部门负责人则表示，飞机起飞后，飞行员曾向地面报告二号发动机熄火，而且由于此时飞机速度太快，他无法刹车。这位负责人的消息是根据已经破解出的黑匣子得出的结论。
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